Just in Time - Architektur und Infrastruktur

Logistik: Produzent urbaner Landschaft

Logistik ist die Grundlage unserer modernen Gesellschaft deren tägliche Versorgung mit Nahrungsmitteln, Gebrauchsgegenständen und Konsumgütern von der komplexen Infrastruktur der Warendistribution abhängt. Die logistischen Prozesse laufen zumeist unbemerkt im Hintergrund ab und dennoch besetzen sie einen beachtlichen Teil unserer gebauten Umwelt. Oft als ausgeblendete Rückseite unserer Städte funktionieren die Räume der Logistik fernab von ästhetischem Gestaltungswillen nach ihren ganz eigenen Gesetzmäßigkeiten. Die Typologien der nicht selten kurzlebigen Knotenpunkte schreiben sich als generische Architekturen wie Distributionszentren und Warenlager, Air-Hubs und Güterbahnhöfe in die Landschaft ein. In Form gigantischer Territorien breiten sie sich in unberechenbarer Geschwindigkeit strategisch aus und bringen Städte, Regionen und Landschaften in neue Zusammenhänge. Kontinuierlich wird so, bedingt durch technologischen Fortschritt, immer neuer Raum erobert. Dabei verschwimmen nicht nur die Definitionen von Peripherie und Zentrum, auch das tradierte Verständnis von Architektur, Stadt und Landschaft muss hinterfragt werden. Haben sich unsere Städte mittlerweile in Systeme bestehend aus Infrastruktur und Technologie aufgelöst? Wo sind die Grenzen zwischen Architektur und Maschine? Was gehört zur Stadt und was ist Teil der Landschaft?

Im Theorieseminar werden Handel und Logistik als Produzent urbaner Landschaft untersucht. Im Mittelpunkt steht die Analyse der logistischen Einschreibeprozesse in unsere gebaute Umwelt: in welche ökonomischen und räumlichen Netzwerke sind die eingebunden, wie kann ihre urbane Morphologie gelesen werden und wie verändert sich dadurch das Verständnis von Architektur und Stadt? Anhand von Texten soll ein Überblick zum Verhältnis von Logistik und Stadt erarbeitet und im Stegreif in Form eines konkreten Entwurfs räumlich verarbeitet werden. Ziel ist, von einem architektur- und stadttheoretischen Standpunkt aus, die globale Logistik als Bestandteil und Aufgabe von Architektur und Stadt zu diskutieren.

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